県道宮ノ口深淵線の道路及び構造物設計では,当該路線がほ場整備された優良農地を分断するように通過することから、道路整備後の残地形状や用水路の復旧に配慮しました。また、計画地の中央部付近にある河川渡河部については、橋梁、アーチカルバートによる比較検討を行い、経済性、施工性に優れるプレキャストアーチカルバートを採用しました。
本路線は、現在施工中で一部供用されています。
県道宮ノ口深淵線の道路及び構造物設計では,当該路線がほ場整備された優良農地を分断するように通過することから、道路整備後の残地形状や用水路の復旧に配慮しました。また、計画地の中央部付近にある河川渡河部については、橋梁、アーチカルバートによる比較検討を行い、経済性、施工性に優れるプレキャストアーチカルバートを採用しました。
本路線は、現在施工中で一部供用されています。