カテゴリー: 建設コンサルタント

平成23年3月、国道56号中村宿毛道路（古津賀地区）が4車線道路として完成しました。国道56号中村宿毛道路は、高速交通ネットワークを形成する自動車専用道路部と、四万十市街地の交通混雑の緩和を目的とした一般道路部からなる道路で、古津賀地区は一般道路部に該当します。
弊社は、市街地を通過する現道を2車線から4車線に拡幅する道路実施設計を行うとともに、交通渋滞の原因となっている終点部の設計を行いました。
計画地は高知方面から四万十市街地への入口部になっており、交通量が非常に多いことから、市街地の建物への影響と現道交通を確保した計画に配慮しました。また、ボトルネックとなっていた終点部交差点の交差点解析を行い、交差点形状や信号現示を決定しました。

平成23年10月、国道195号（通称あけぼの街道）のうち、高知工区（高知市弥右衛門～南国市岡豊町中島）暫定2車線（１部４車線）として開通しました。
あけぼの街道は高知市から土佐山田町に至る現国道195号の交通渋滞と幹線機能の充実による地域の発展を目的とした、4車線の新設バイパス道路です。
弊社は、あけぼの街道のうち高知工区における道路実施設計、交差点設計、構造物設計、内水解析等を行いました。
平成10年には、計画地の一部が高知豪雨により浸水被害を受けたことから、その後の設計では道路整備後の豪雨時における周辺地域への影響を解析したうえで、規模の大きい排水路の整備、避溢ボックスの設置などの排水対策の強化を行いました。また、道路周辺が農地であったことから、道路整備による農地への影響を極力抑えるように配慮するとともに、周辺の用水路を細部まで調査し、現状の機能が確保できるよう復旧計画を行いました。

　　

平成22年3月、都市計画道路はりまや町一宮線のはりまや工区の暫定供用開始に伴い、比島工区（高知市北本町3丁目～県道比島旭町線）が4車線道路として完成しました。
はりまや町一宮線は、高知ＩＣと高知市中心市街地を結ぶ新たな南北道路軸の幹線道路として、南北市街地の均衡のとれた発展に役立つ道路として整備されています。
弊社は、当該路線の道路予備設計、道路詳細設計、平面交差点設計などを行いました。道路詳細設計では、ワークショップによる地元意見の収集、とりまとめを行い計画に反映するとともに、並行して行われていた土地区画整理事業、下水道事業等との調整を図りながら計画を行いました。また、県道比島旭町線（通称産業道路）との交差点においては、交差点解析を行った上で信号現示、交差点形状を決定するとともに、施工時の切り廻し計画を立て、現道の交通への影響に配慮した計画を行いました。