６月6日のロングスパンの実験に併せて北海道から国立研究開発法人寒地土木研究所様が来高されました。５日夕方来高され、高地龍馬空港から当社へ来ていただいて、研究所についてご説明をいただきました。
６月６日は、午前中、ロングスパンの実験を見学し、安和海岸と高知南国道路の落石対策工の施工現場の視察を行いました。
 寒地土木研究所の説明状況（５日） |
 SRフェンス見学 |
 県道320号久礼須崎線落石対策工見学 |
 県道320号久礼須崎線落石対策工見学 |
 落石対策工見学参加者集合写真 |
 高知南国道路落石対策工見学 |
～SRフェンス～
山間部の道路が多い高知県では、斜面の風化や大雨や強風による土石の流出、動物の移動等に起因する小規模落石が多数確認できる。このような対策には、標準的な落石対策が実施されることが多いが、通行車両の安全性や交通規制等の課題が挙げられる。このような課題から、SRフェンスは開発された。道路沿いに置くだけで防護機能を発揮でき、通行規制が長時間になる課題や用地買収の課題を簡単にクリアできる落石防護柵である。
～県道320号久礼須崎線～
県道320号久礼須崎線は、現在の国道56号が完成する昭和44年まで国道として使われていた道路である。「高知国道56号落石事件」をきっかけに本格的な落石対策が行われるようになった。安和海岸沿い約3.5Kｍの区間に、様々な工法により設置された落石対策工が施されている。
～高知南国道路～
高知南国道路は、高知市内から南国市高知龍馬空港近くまでを結ぶ主要道路である。今後、高知自動車道と開通する予定となっており、さらなる需要が期待される道路である。今回は、高知南IC～なんこく南IC間の山側斜面に設置された落石対策工の視察を行った。